Między rondem Wojska Polskiego i ulicą Otolińską w Płocku pojawiły się ekipy budowlane. Oznacza to p...

Za 7,5 mln zł brutto Skanska wykona modernizację wysłużonego mostu drogowo-tramwajowego na Warcie w...

W Ścinawie trwa remont zabytkowego mostu, o długości ok. 350 metrów, w ciągu drogi krajowej 36. Aby...

Rosnące tempo życia oraz powiększająca się ilość obowiązków zawodowych to główne czynniki wpływające...

Taksówkarze w końcu doczekają się postoju przy Tauron Arenie Kraków. Powstanie on przy ulicy Dąbskie...

Łódzkie MPK rozstrzygnęło przetarg na dostawę siedemnastu autobusów elektrycznych. Zwycięzcą okazała...

Ponad 2 miliony złotych ma kosztować budowa tymczasowego mostu na Widawie przed Psarami. Nowa konstr...

W maju ze skrajnych, lewych bramek autostrady A4 Katowice-Kraków znikną automaty do poboru opłat. W...

Do wrocławskiego magistratu właśnie trafiła petycja w sprawie wykonania pomiarów poziomu hałasu na u...

W centrum Wrocławia, przy ulicy Powstańców Śląskich powstaje nowy biurowiec MidPoint 71. Budowa biur...

Wiosną 2014 roku pojedziemy przebudowaną ulicą Purkyniego. Roboty ruszą najpewniej w czerwcu przyszł...

Szykuje się kolejna duża inwestycja kapitału zagranicznego w Krakowie. Brytyjski fundusz Revetas Capital planuje wybudować 435 mieszkań na wynajem. Inwestycja zlokalizowana będzie w pobliżu kompleksu biurowego Bonarka for Business przy ul. Puszkarskiej.

Vastint Poland podpisał umowę z firmą C.Hartwig Gdynia S.A., wiodącym spedytorem działającym na rynku krajowym i międzynarodowym. Najemca wynajął 2 562 mkw. w nowo wybudowanym biurowcu K2 przy ulicy Kieleckiej w Gdyni.

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Najnowszy biurowiec firmy Vastint Poland we Wrocławiu – budynek B10 przy ul. Bolkowskiej, otrzymał certyfikat LEED v4 na poziomie Platinum, stając się trzecim obiektem, w Polsce który uzyskał to wyróżnieniem. Z wynikiem 89 punktów, B10 jest obecnie najwyżej ocenianym budynkiem LEED v4 w kraju.

Dzięki wymianie mostów na szlaku Częstochowa Gnaszyn – Częstochowa Stradom na linii Częstochowa – Opole sprawniejsze i bezpieczniejsze są podróże i przewóz towarów. Zakończyły się prace przy montażu przęseł uzyskanych z mostu kolejowego w Krakowie. Od 27 października pociągi kursują dwoma torami. Wartość zadania realizowanego przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. to ponad 10 mln zł ze środków budżetowych.

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

W Łodzi powstaje tunel średnicowy, który przyspieszy codzienne podróżowanie po mieście i umożliwi nowe połączenia z innymi miastami. Zaglądamy na place budowy poza centrum: stacji Koziny, dworca Żabieniec i Łodzi Kaliskiej.